BMA全球模块化架构首款SUV 静态体验吉利缤越

2018-09-16 04:23:29

来源标题:BMA全球模块化架构首款SUV 静态体验吉利缤越

  中国网车9月10日(记者王芳)8月底,吉利刚刚发布新款SUV,目标群体是90后的年轻一代消费者。这是吉利在BMA全球模块化结构下推出的第一款。 A级SUV产品,最新平台,最新设计,今天我们将一起来谈谈这款车。由于这款体验车是一款小批量试车,部分配置和功能仍在调试中,敬请谅解。巴里在比赛前刚刚发布,是BMA框架下的第一辆车,而班卓是第一辆SUV。实拍是边悦的常规版,整体模型看起来紧凑而整洁,是一种偏向于年轻运动的模特。制造商称之为“Starry Sky Recall”的正面前格栅是从家族“涟漪”前脸的设计演变而来的。部分大灯组,外形更加锐利,普通版的日间行车灯采用LED光源,在运动版车型中,采用全LED光源。包括日间行车灯、近光和远光。在车身尺寸方面,长度,宽度和高度分别为4330/1800/1609 mm,轴距为2600 mm。十字架侧面的双腰线设计贯穿汽车前部至汽车后部,模拟流入水中的人体线条设计,突出流动感和运动。在轮胎部件中,普通版采用双色气动轮毂,银色和黑色双色拼接。备受瞩目的车型使用215/55 R18马牌轮胎。普通版的排气版两侧共采用两个排气装置,运动型采用四种排气布局,在小型SUV中比较少见。在内饰方面,整体感觉有点北欧。中控台采用柔软皮革包裹,饰板采用金属拉丝处理,普通版内饰为黑色和棕色。中央控制面板配有10.25英寸浮动屏幕。由于这种体验是试装车,人机交互系统尚未调试,无法暂时测试。据悉,它配备了语音、导航、行车记录仪等,但没有CarPlay该区域的下半部分采用拉丝灰色拉丝铝板,突出了技术感,迎合了现代年轻人的喜好。文件的后部配有物理按钮,包括节能/运动模式调整、停车辅助、电子手刹、自动停车等基本实用功能。据报道,该形状两侧的空调通风口的设计受到飞机发动机的启发。后排座椅设计更加规则,支撑着46度的低位,但是在降低后座椅不平坦,并且会有一个小坡度。因为它是试车,所以没有显示该引擎。在动力方面,Binyue配备了由吉利和沃尔沃联合开发的1.5T发动机。最大功率130kW,最大扭矩255N·m。它与7速湿式双离合器匹配,0- 100km / h的加速时间仅为7.9秒,足以成为同类产品中的佼佼者。此外,该公司还将配备L2级自动驾驶技术,与此同时,未来将来自运动版和PHEV版。摘要:前段时间,吉利汽车发布了2018年上半年的财务报告。汽车和SUV都显示出良好的销售数据。现有SUV车型的总销量为318,949辆,同比增长78%,占上半年的比重。 42%的模特销售额。吉利还创造了一系列比较流行的SUV车型,如GS、博悦、帝豪、金刚等。相比之下,冰月,具有良好的空间性能,再加上富有配置的、时尚外观和1.5T + 7DCT的动态表现,非常符合年轻消费者的口味,如果上市后的价格更合理,很可能成为热门模特